Emile Ouosso Ministre parle du développement routier en Afrique

L’unité d’une nation ou d’un peuple est possible par le développement de ses infrastructures routières et ferroviaires. Comme le souligne Emile Ouosso Ministre au Congo, différents chefs d’États du continent ont mis l’accent sur la construction des routes et autres voies terrestres.

Le développement routier : facteur d’échange intra-africain

La ZLECA ou ZLEC, une initiative pour les échanges inter-africains

C’est dans cette optique que la route Lagos (Nigeria) — Accra (Ghana). Elle permet de faciliter le transport des commerçants et marchandises au sein de la CEDEAO (Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest). La route Koufra (Sud de la Lybie) construite en 1998 favorise également les échanges commerciaux entre le Tchad et la Lybie.

Par ailleurs, l’ infrastructure routière rend également possible les échanges des biens dans la Sous-région CEMAC (Communauté Économique de l’Afrique Centrale). L’itinéraire régional Cameroun-Tchad (l’axe Ngaoundéré-Moundou), les routes reliant le Cameroun au Gabon, au Nigeria, à la République centrafricaine ou à la Guinée Équatoriale stimulent ainsi les échanges intra-CEMAC.

À travers ces infrastructures routières, les échanges commerciaux entre opérateurs économiques se font de manière aisée.

Le développement routier : facteur d’unité africaine selon Emile Ouosso Ministre

En plus de ces partenariats économiques, des coopérations culturelles et des unions entre Africains sont célébrées au quotidien. Ceci permet ainsi de renforcer l’ Union Africaine et de laisser un patrimoine culturel aux générations futures.

“De ce fait, l’Union Africaine et les échanges intra-africains sont renforcés par le développement routier” dit Emile Ouosso Ministre. Les initiatives et projets de construction routière élaborés par les États africains sont à apprécier et à encourager.

Originally published at https://automouv.fr on September 24, 2020.

Emile Ouosso Ministre: Congo — Brazzaville

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